Рывки при переключении передач на автомобиле могут возникать по разным причинам, которые зависят от типа трансмиссии. 1

Для механической коробки передач одна из частых причин — износ сцепления. 1 Когда диск проскальзывает или цепляется неравномерно, крутящий момент передаётся рывками. 1

Для автоматических коробок передач рывки чаще всего связаны с гидравлической системой или электроникой. 1 Некоторые возможные причины:

• Старое или загрязнённое масло. 1 Оно теряет свои свойства и уже не обеспечивает плавное переключение передач. 1
• Низкий уровень масла. 1 Из-за этого фрикционные пакеты сцепления не сжимаются с нужной силой. 1
• Проблемы с гидроблоком. 3 Износ клапанов, засорение каналов или механические повреждения приводят к сбоям. 3
• Сбой электроники. 3 Может возникнуть ошибка в датчиках или блоке управления, что вызывает резкие рывки. 3
• Изношенные фрикционы и детали. 3 Например, фрикционы, планетарные механизмы, сальники. 3
• Износ гидротрансформатора. 3 Он служит связующим звеном между двигателем и коробкой передач. 3

Для вариатора рывки при переключении передач могут возникать из-за недостаточного прижима ремня или цепи к конусам, из-за чего начинается проскальзывание. 1

В двигателе рывки при переключении передач могут появляться из-за нестабильной работы из-за пропусков зажигания, недостаточной компрессии или негерметичных клапанов. 1

При первых признаках рывков при переключении передач рекомендуется обратиться в сервисный центр для диагностики и устранения проблемы. 2