Некоторые причины возникновения пропусков воспламенения в цилиндре:

• Выход из строя элементов системы зажигания. 1 Это могут быть бронепровода, свечи зажигания, катушки или прерыватель-распределитель (трамблер в карбюраторных ДВС). 1
• Неисправности в топливно-воздушной системе. 1 Они могут быть связаны с забитыми грязью и отложениями инжекторными форсунками, воздушными и топливными фильтрами. 1
• Низкая компрессия во всех цилиндрах или её неоднородное распределение. 1 Это свидетельствует об износе элементов цилиндро-поршневой группы или неполадках в работе газораспределительного механизма (ГРМ). 1
• Некорректно отрегулированный зазор клапанов. 1 Отсутствие оптимального прилегания тарелки клапана к седлу, а также прогар клапана могут стать причинами пропусков зажигания. 1
• Плохое качество топлива, его утечка или низкое давление при подаче из-за неверной работы топливного насоса. 1
• Сбой в работе электронного блока управления. 1 Он передаёт некорректный сигнал датчиков на отключение форсунок. 1
• Механические поломки мотора. 2 Из-за них неправильно происходит газообмен в камере сгорания либо коленчатый вал вращается неравномерно. 2

Если возникают пропуски воспламенения, рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и устранения проблемы. 2