Почему возникает перегрев двигателя Geely MK?

Некоторые причины перегрева двигателя Geely MK:

• Недостаток охлаждающей жидкости в системе. 3uch.ru 3ruk.ru Нужно проверить уровень на холодном двигателе в расширительном бачке: он должен находиться между метками min и max. 3uch.ru 3ruk.ru
• Грязный или забитый радиатор. 3uch.ru 3ruk.ru Соты радиатора забиваются мошкарой, пухом, грязью, что мешает прохождению воздуха и снижает эффективность теплообмена. 3uch.ru 3ruk.ru
• Неисправен термостат. 3uch.ru Перегрев возможен на любых режимах работы двигателя. 3uch.ru Причина — подклинивание клапана термостата в положении «малый круг». 3uch.ru
• Неисправен вентилятор. 3uch.ru 3ruk.ru Температура растёт свыше 102–105 градусов, вентилятор не включается. 3uch.ru 3ruk.ru Причина — перегоревший предохранитель, неисправное реле включения, окисление разъёма вентилятора, сгоревший вентилятор. 3uch.ru 3ruk.ru
• Крышка расширительного бачка не держит необходимое давление. 3uch.ru 3ruk.ru Температура двигателя растёт быстрее, чем обычно. 3uch.ru 3ruk.ru Нужно проверить работу крышки под давлением и целостность бачка. 3uch.ru 3ruk.ru
• Неисправен водяной насос. 3uch.ru 3ruk.ru При спокойной езде температура в норме, под нагрузкой начинает греться, включается вентилятор, но температуру практически не сбрасывает. 3uch.ru 3ruk.ru
• Пробой прокладки головки блока цилиндров. 3uch.ru 3ruk.ru После больших оборотов резко растёт уровень ОЖ в расширительном бачке, вплоть до вытекания жидкости, и растёт температура. 3uch.ru 3ruk.ru
• Неправильная регулировка впрыска. 3ruk.ru Позднее зажигание приводит к существенному нагреву ГБЦ и, как следствие, перегреву ОЖ. 3ruk.ru Этот пункт применим только в случае, если в ЭБУ стоит не заводская прошивка. 3ruk.ru

Для диагностики и устранения причин перегрева двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.