Некоторые причины возникновения люфта в рулевом колесе:

• Плохое состояние дорог. 1 Увеличивает нагрузку на подвеску и элементы рулевого управления. 1
• Ослабление гайки руля. 1 Приводит к износу шлицев в месте фиксации руля и проворачиванию рулевого колеса. 1
• Износ наконечников тяг. 1 Вызывает образование зазоров в шаровых соединениях и грозит потерей контроля над автомобилем. 1
• Биение вала. 3 Рулевой вал установлен на подшипниках, при износе которых появляется радиальный люфт. 3
• Износ шлицевой части или карданов. 3 При износе шарниров или шлицов появляется стук и избыточный люфт руля. 3

Опасность люфта в рулевом колесе заключается в том, что он может привести к опасным последствиям, начиная от запаздывания реакции на движение и заканчивая полной потерей управления машиной. 5

Основной опасностью увеличенного зазора рулевой рейки является несвоевременное реагирование машины на действия водителя — руль вывернут для поворота, а, за счёт люфта, авто начинает поворот с некоторым запозданием. 2 Это не слишком опасная проблема при небольшой скорости, но она может иметь критические последствия при входе в поворот на автобане. 2

При возникновении люфта необходимо обратиться к специалистам для диагностики и устранения проблемы. 6