Одна из возможных причин забивания защёлок на топливном фильтре при замене — грязь внутри штекера, которая не даёт защёлке разжиматься. 1

Чтобы решить проблему, рекомендуют зачистить штекер щёткой от грязи и пыли, а также использовать силиконовую смазку, чтобы размягчить грязь внутри и не сломать защёлки. 1

Ещё одна возможная причина — износ фиксаторов, которые могут плохо держать и не зацепляться за выступ на фильтре из-за частых замен. 5

Если самостоятельно решить проблему не удаётся, рекомендуется обратиться к специалисту.