Почему внедорожникам необходим высокий крутящий момент на низких оборотах?

Внедорожникам необходим высокий крутящий момент на низких оборотах по нескольким причинам:

• Преодоление препятствий. www.kolesa.ru Для езды по песку или грязи автомобилю нужен стабильно высокий крутящий момент на колёсах. www.kolesa.ru Также он необходим для подъёма в гору и спуска с неё, так как на крутом склоне скатываться на нейтральной передаче опасно, а спуск на тормозах может привести к блокировке колёс. www.kolesa.ru
• Буксировка тяжёлых объектов. www.kolesa.ru Если нужно перетащить большой прицеп или вытянуть застрявший автомобиль, пониженная передача обеспечит максимальный крутящий момент и убережёт агрегаты. www.kolesa.ru
• Возможность провернуть тяжёлые колёса. www.kolesa.ru У внедорожника они могут быть вдвое тяжелее, чем у легкового автомобиля, и двигатель должен быть способен провернуть такое тяжёлое колесо даже на крутом уклоне или в густой грязи. www.kolesa.ru

Высокий крутящий момент на низких оборотах характерен для дизельных двигателей, которые часто устанавливают на внедорожники. www.dieselkraft.by Это связано с тем, что пик крутящего момента достигается при небольших оборотах, порядка 1500–2000 об/мин. www.dieselkraft.by