Почему внедорожник считается машиной, способной преодолевать бездорожье?

Внедорожник считается машиной, способной преодолевать бездорожье, благодаря ряду конструктивных особенностей: www.ingos.ru

• Рамная конструкция. www.ingos.ru В отличие от легковых автомобилей с несущим кузовом, где все элементы крепятся непосредственно к кузову, у рамных внедорожников кузов устанавливается на прочную раму. www.ingos.ru Такая конструкция обеспечивает высокую жёсткость на кручение, устойчивость к деформациям при экстремальных нагрузках и лучшую ремонтопригодность. www.ingos.ru
• Полный привод. www.ingos.ru Система полного привода позволяет автомобилю двигаться, даже если одна из осей полностью потеряла сцепление. www.ingos.ru
• Дорожный просвет и углы въезда/съезда. www.ingos.ru Высокий дорожный просвет (клиренс) позволяет внедорожнику преодолевать препятствия, не задевая днищем. www.ingos.ru Углы въезда и съезда определяют, насколько крутые подъёмы и спуски автомобиль может преодолеть, не зацепившись бамперами. www.ingos.ru
• Тяговитый двигатель. www.kolesa.ru Для внедорожника важен не столько мощность, сколько запас крутящего момента на малых и средних оборотах. www.kolesa.ru Двигатель обязан не столько гнать автомобиль, сколько тянуть его вне зависимости от зыбкости грунта и крутизны рельефа. www.kolesa.ru
• Специальные шины. www.ingos.ru Обычные дорожные шины абсолютно не подходят для грязи, песка или камней. www.ingos.ru Для внедорожных приключений используются специальные типы шин, например All-Terrain (AT) или Mud-Terrain (MT). www.ingos.ru