Почему владельцы Mitsubishi 4B12 часто жалуются на масложор и растяжение цепи ГРМ?

Владельцы Mitsubishi 4B12 часто жалуются на масложор и растяжение цепи ГРМ по нескольким причинам:

• Большой пробег. otoba.ru Двигатель 4B12 склонен к повышенному расходу масла на большом пробеге из-за сильного износа седел и направляющих клапанов или залегания поршневых колец. otoba.ru
• Отложения в картере. dvigatel.expert Если не следить за качеством масла и регулярностью обслуживания, в картере образуются отложения. dvigatel.expert Они забивают каналы, ухудшают работу насоса и увеличивают риск раннего растяжения цепи. dvigatel.expert
• Специфическая конструкция. dvigatel.expert Двигатель 4B12 имеет алюминиевый блок с открытой рубашкой, цилиндры могут быть расточены эллипсом. otoba.ru

Для увеличения ресурса двигателя рекомендуется проводить обслуживание через 8–10 тыс. км и следить за состоянием цепи ГРМ. dvigatel.expert При обрыве цепи поршни загибают клапана. dvigatel.expert

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.