Почему владельцы Lexus NX жалуются на проблемы с ходовой частью и коррозией кузова?

Некоторые причины, по которым владельцы Lexus NX могут жаловаться на проблемы с ходовой частью и коррозией кузова:

Проблемы с ходовой частью:

• Износ стоек и втулок стабилизатора. www.drom.ru www.kolesa.ru Обычно они требуют замены раз в 30 000 километров. www.drom.ru Также есть вопросы к ресурсу амортизаторов: они не текут даже при большом пробеге, но их эффективность работы сильно падает. www.kolesa.ru
• Слабое место переднего сайлент-блока продольного рычага. www.drom.ru auto.ru У ранних экземпляров он часто становился источником стука, но после модернизации проблема ушла. www.drom.ru auto.ru
• Частая замена рулевых наконечников. www.drom.ru auto.ru Обычно это связано с желанием владельцев использовать на кроссовере достаточно крупные колёса. www.drom.ru

Проблемы с коррозией кузова:

• Отсутствие штатной защиты днища. www.drom.ru auto.ru Из-за этого не редкость налёт коррозии на элементах подвески, в колёсных арках и на порогах. www.drom.ru auto.ru
• Слабое лакокрасочное покрытие. vk.com У наименее ухоженных машин корродирует верхняя кромка крыши, задние арки и кромки дверей. www.drom.ru
• Недолговечное хромированное покрытие. avto.tatar Двух-трёх лет эксплуатации достаточно для того, чтобы хром сперва заметно потемнел, а потом начал покрываться пятнами. avto.tatar В особо запущенных случаях хром и вовсе облазит. avto.tatar

Для предотвращения проблем рекомендуется своевременно проводить техническое обслуживание автомобиля и при выборе подержанного Lexus NX тщательно проверять его техническое состояние, в том числе подлинность VIN-номера. auto.ru