Прогрев газового редуктора перед началом движения важен по нескольким причинам:
- Обеспечение нормального испарения газа. omvlgbo.ru При температуре редуктора ниже +45 °C сложно добиться равномерной подачи газа в двигатель через рампу форсунок. omvlgbo.ru Это может привести к пропускам воспламенения (троению двигателя). omvlgbo.ru
- Защита мембран и клапанов редуктора. omvlgbo.ru Недостаточная температура негативно влияет на эти детали: они теряют свою эластичность. omvlgbo.ru Если начать движение при непрогретом редукторе, увеличивается вероятность разрыва мембраны. omvlgbo.ru
- Предотвращение обмерзания редуктора. www.pravda.ru Редуктор отвечает за перевод жидкой фазы газа в паровую и должен прогреваться охлаждающей жидкостью. www.pravda.ru Если антифриза мало или циркуляция нарушена, корпус покрывается льдом, что значительно ухудшает работу всей системы. www.pravda.ru
Особенно важно прогревать редуктор в зимнее время. dzen.ru Температура охлаждающей жидкости, при которой включается редуктор, должна составлять не менее 40 °C. dzen.ru