Прогревать фару перед разборкой при замене герметика важно, потому что это делает герметик более податливым. 1 В том числе он становится более восприимчивым к действию специальной жидкости для разборки. 1

Обычно фару прогревают до температуры 100–120 градусов по Цельсию. 2 При более высокой температуре, например 150 градусов, стекло может начать плавиться, а крепления на корпусе — размягчиться настолько, что легко загнуться при касании. 2

Также при повышении температуры за порог 150 градусов корпус фары может деформироваться, а крепёжные «уши» загнуться так, что выгнуть их обратно будет крайне сложно. 2

Для безопасной разборки фары рекомендуется обратиться к специалисту.