Почему важно контролировать зазоры между сцепляемыми поверхностями автосцепок при расцеплении вагонов?

Контроль зазоров между сцепляемыми поверхностями автосцепок важен, потому что невыявленные своевременно износы могут привести к саморасцепу автосцепок или падению повреждённых деталей на путь, что вызывает угрозу схода подвижного состава с рельсов. elib.bsut.by

Например, провисание автосцепок из-за неравномерных зазоров уменьшает площадь поверхности контакта сцеплённых автосцепок, что ведёт к увеличению интенсивности местного износа. rcit.su Также провисание увеличивает эксцентриситет сил, действующих на автосцепку, что вызывает местные перенапряжения и появление трещин. rcit.su

Для проверки зазоров используют ломик-калибр с утолщённой крестообразной частью, которая имеет контрольные размеры (22±0,1) мм и (25±0,1) мм. gdzp.ru Если ломик проходит в соответствующий зазор, необходимо расцепить и разъединить вагоны, произвести полную проверку автосцепок и заменить негодные детали или автосцепку в сборе с механизмом. gdzp.ru