Контроль наклона внутренних рычагов тормозной системы важен, потому что неправильный наклон может привести к дефектам в работе тормозов. 2

Например, если внутренний вертикальный рычаг тележки наклонить в сторону надрессорной балки, то при отпуске тормоза он будет переходить под своим весом, а не от работы пружины тормозного цилиндра. 2 В этом случае тормоза всегда будут в отпущенном состоянии. 2

Также при неправильном наклоне внутреннего вертикального рычага при тормозных колодках толщиной 40 мм и более он должен иметь наклон своим верхним плечом в сторону шкворневой балки или занимать вертикальное положение. 1

При полном служебном торможении внутренний вертикальный рычаг тележки может быть наклонен своим верхним плечом в сторону от надрессорной балки, но угол наклона относительно его вертикального положения не должен превышать 35 градусов. 35