Измерение компрессии в каждом цилиндре отдельно важно, потому что это позволяет:

• Узнать реальное давление в каждом цилиндре двигателя и сравнить эти значения с номинальными (заводскими) параметрами. 1
• Выявить неисправности. 2 Если компрессия слишком низкая, слишком высокая или слишком сильно отличается от одного цилиндра к другому, вероятно, имеется внутреннее повреждение двигателя. 2
• Определить «больной» цилиндр. 2 Когда значение ниже только на одном цилиндре, его состояние легко проверить и при необходимости отремонтировать. 2

Например, если на первом такте величина компрессии низкая, а при последующих тактах резко возрастает, это косвенно свидетельствует об износе поршневых колец. 14