Чистка системы вентиляции картерных газов важна по следующим причинам:

• Избыточное давление. 13 Накапливаясь, картерные газы начинают выдавливать резиновые уплотнения, сальники и способны даже выдавить масляный щуп. 4
• Окисление масла. 14 Несгоревшие газы переносят вместе с собой в поддон капли топлива, частицы нагара, пары влаги. 1 Под действием этих факторов масло окисляется, его эксплуатационные качества значительно ухудшаются. 1
• Загрязнение других систем. 25 Загрязнённые картерные газы могут навредить не только дросселю, но и системе рециркуляции отработавших газов (EGR). 1
• Попадание масла во впуск. 15 Из-за засоренного маслоотделителя масло может попадать сразу во впусковую систему. 2 Из-за этого машина дымит и расходует намного больше смазки. 2

Для стабильной работы системы вентиляции картерных газов рекомендуется регулярно проводить профилактические осмотры и очищать все её элементы, включая сам клапан, примерно через каждые 22–25 тысяч километров пробега. 1