Почему важна настройка трамблера и карбюратора в гоночных автомобилях?

Настройка трамблера и карбюратора в гоночных автомобилях важна по нескольким причинам:

• Оптимизация работы двигателя. 2 Если поджигать смесь в одно и то же время при разных режимах работы мотора, она будет сгорать либо слишком рано, либо чересчур поздно. 2 Это может привести к тому, что двигатель плохо тянет, греется, неустойчиво работает, детонирует. 2
• Улучшение мощности и экономичности. 2 Например, если начать «искрить» слишком рано, то давление газов станет резко возрастать до прихода поршня в верхнюю мёртвую точку, препятствуя его движению. 2 Из-за этого уменьшится мощность мотора, он утратит приёмистость и будет дёргаться на малых оборотах. 2
• Предотвращение перегрева. 4 Богатая смесь сгорает при меньшей температуре, поэтому при настройке карбюратора часто выбирают отношение около 12:1, что повышает расход, но при этом мотор меньше греется. 4
• Обеспечение максимальных оборотов. 4 Оптимальное отношение смеси освобождает максимум энергии, поэтому работающий на такой смеси мотор выдаст максимум оборотов для текущего положения дросселя. 4 Отклонение от оптимальных настроек вызывает падение оборотов. 4