Регулярная замена ремня ГРМ в восьмиклапанных двигателях необходима, так как обрыв ремня может привести к дорогостоящему ремонту, в том числе кгнутию клапанов. 45

Периодичность замены зависит от нескольких факторов, например:

• Качество изготовления. 1 Чем выше качество, тем крепче лента и надёжней приклеены к ней зубцы. 1
• Состояние двигателя. 1 Если у восьмиклапанного двигателя подтекают передние сальники распределительного или коленчатого валов, то масло попадает на привод и сокращает срок его службы. 1
• Манера езды. 1 Агрессивная езда с резкими стартами или неумелое торможение двигателем увеличивают нагрузку, которой подвергаются зубцы ремня ГРМ, приближая необходимость менять эту деталь. 1

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, рекомендуется регулярно проверять состояние зубчатого ремня ГРМ, особенно если пробег больше 60 000 км. 45