Почему в Volkswagen Passat B3 отказались от применения классической радиаторной решетки?

В Volkswagen Passat B3 отказались от классической радиаторной решётки из-за аэродинамических особенностей автомобиля. otvet.mail.ru

При таком расположении воздух обтекает машину сверху и снизу, но снизу он идёт в лоб, а затем уходит вверх и практически не попадает в решётку радиатора. otvet.mail.ru Чтобы решить проблему, конструкторы решили сделать воздухозаборник в нижней части бампера. otvet.mail.ru dzen.ru

При этом не пришлось жертвовать стабильным охлаждением двигателя, так как форма воздухозаборника обеспечивала силовую установку достаточным количеством потока воздуха. avtoshark.com