Почему в советских автомобилях ВАЗ использовались разные передаточные числа для первых передач?

В советских автомобилях ВАЗ использовались разные передаточные числа для первых передач для учёта различных характеристик и условий эксплуатации. m.e1.ru

Передаточные числа трансмиссии подбирались в зависимости от мощностных и моментных характеристик двигателя, размера колёс, возможностей тормозной системы. m.e1.ru Например:

• Для более слабых автомобилей (с двигателями объёмом 1,3 и 1,1 литра) ставили передаточное число первой передачи 3,7, чтобы улучшить разгонную динамику. autolada.ru
• Для форсированных двигателей подходили длинные передачи, в том числе первая, чтобы максимальная мощность выдавалась в большем диапазоне скоростей без ущерба в динамике. m.e1.ru
• В спортивном исполнении уменьшали передаточное число первой передачи, чтобы избавиться от чрезмерной пробуксовки колёс при старте, так как мотор был мощнее. autolada.ru

Таким образом, выбор передаточных чисел зависел от конкретных требований и условий эксплуатации автомобиля.