Подходы к ограничению использования старых автомобилей в разных странах мира могут отличаться по ряду причин:

• Цели и задачи. 2 Например, в странах Евросоюза во главу угла ставится избавление от автохлама и переработка, а ответственность за создание сети пунктов приёма старых автомобилей несут автопроизводители и крупные импортёры. 2 В других государствах главная задача — ограничение ввоза вместе с защитой и развитием локальных предприятий, а экологический вопрос решается по остаточному принципу. 2
• Экономические меры. 4 Например, в США и Канаде страховка автомобиля обходится дороже, чем его содержание в плане ремонтов и заправки, поэтому старых авто на дорогах этих стран становится меньше. 4
• Экологические ограничения. 15 Например, в Барселоне и Мадриде вводят ограничения на въезд в определённые зоны машин слишком низкого экологического класса. 1

Таким образом, подходы к ограничению использования старых автомобилей могут отличаться в зависимости от национальных приоритетов и возможностей.