Белый дым из выхлопной трубы в морозную погоду может появляться из-за конденсата. 15 Когда холодный воздух встречается с тёплыми выхлопными газами, в глушителе образуется конденсат. 3 При запуске двигателя он испаряется, создавая эффект белого пара. 3 Такой выхлоп безопасен и исчезает через 5–10 минут работы мотора. 3

Однако если густой белый дым выходит постоянно, его насыщенность и объёмы не снижаются по мере прогрева мотора, необходимо обратиться в сервис. 23 Некоторые возможные причины проблемы:

• Попадание антифриза в цилиндры двигателя. 3 Это может происходить из-за прогоревшей прокладки головки блока цилиндров, трещины в блоке цилиндров или головке, деформации ГБЦ из-за перегрева. 3
• Низкое качество топлива. 3 Если машина начала дымить белым после заправки, вероятно, в бак попал бензин или дизель с примесями воды. 3 Вода не сгорает в цилиндрах, превращаясь в пар, который выходит через выхлопную трубу. 3
• Проблемы с топливной аппаратурой (для дизельных двигателей). 3 Например, неисправные форсунки, из-за которых солярка не сгорает полностью. 3
• Залегание колец, из-за которого начинает гореть масло. 2 В этом случае белый дым из выхлопной трубы может иметь тёмный, сизый, сероватый оттенок. 2
• Обеднённая топливная смесь. 2 Проблема возникает из-за некорректной работы инжектора, бортовой электроники. 2

Чтобы избежать проблем с выхлопом, рекомендуется регулярно менять антифриз и масло, использовать качественное топливо, следить за температурой двигателя и проводить диагностику топливной системы каждые 100–150 тыс. километров. 3