Почему в конструкции Porsche 911 использовалась заднемоторная компоновка?

В конструкции Porsche 911 использовалась заднемоторная компоновка по нескольким причинам:

• Экономия пространства в салоне. bolt.belturs.ru Размещение мотора сзади позволяло сохранить больше места для компоновки и оформления салона. bolt.belturs.ru
• Оптимальная загрузка ведущих колёс. www.drom.ru В отличие от переднеприводных моделей, не нужно было тянуть под днищем карданный вал, и можно было обойтись без ШРУСов, так как задние колёса не нужно было поворачивать. www.drom.ru
• Возможность применения более мощных моторов. www.zr.ru Компоновка позволяла добавить дополнительные места и использовать более мощные двигатели. www.zr.ru

Однако у заднемоторной компоновки есть и недостатки: из-за большого груза, «привязанного» к хвосту, в вираже автомобиль стремился провалиться в глубокий занос и развернуться. www.drom.ru