Почему в гоночных автомобилях требуется установка системы антилаг?

Система антилаг устанавливается в гоночных автомобилях для минимизации времени неэффективной работы турбины двигателя в режиме «турбо-ямы». dzen.ru

В этом режиме обороты двигателя недостаточны для полноценной работы турбокомпрессора. dzen.ru В период пребывания в «турбо-яме» двигатель реагирует на нажатие педали газа не столь чётко. o.minsk.by

Некоторые причины появления «турбо-ямы» в гоночных автомобилях:

• Установка крупных турбин. o.minsk.by www.drive2.ru Разработчики стремятся получить хорошую отдачу от двигателя за счёт обеспечения достаточного давления наддува. o.minsk.by Однако крупным турбинам присущ и существенный недостаток: большая инерция приводит к увеличению «турбо-ямы». o.minsk.by www.drive2.ru
• Использование ограничителей. o.minsk.by www.drive2.ru В раллийных машинах устанавливают разнообразные ограничители, наличие которых предусмотрено правилами Международной Автомобильной Ассоциации. o.minsk.by Один из таких элементов как раз и увеличивает «турбо-яму». o.minsk.by www.drive2.ru

Антилаг помогает держать машину в тонусе и позволяет в кратчайшее время вернуться к набору скорости, что важно в гонках, где важна каждая секунда. dzen.ru