В гоночных автомобилях используют несколько карбюраторов, чтобы улучшить мощность двигателя на высоких оборотах. 2

Система с несколькими карбюраторами позволяет создать небольшой эффект наддува, направляя нисходящий поток в большие прямые каналы. 2 Это улучшает работу двигателя, так как в гоночных условиях важна максимальная мощность, а недостаток крутящего момента на низких частотах можно компенсировать, например, подбором пар шестерён в коробке передач. 1

При этом у карбюраторов есть и недостатки: сложность настройки в широком диапазоне режимов, необходимость синхронизации работы нескольких устройств, чувствительность к внешним условиям (температура, давление, влажность). 1