Несколько возможных причин, по которым в двигателе Cummins ISF2.8s4129P остаётся часть масла после замены:

• Заливание масла выше максимального уровня. 5 Если шатуны будут доставать до уровня масла, они будут взбивать пену, отчего масломоторный состав потеряет свои физические и химические свойства. 5
• Оставление части масла в системе после слива. 2 После слива масла с поддона картера в системе (каналы, насос) остаётся около литра масла. 2
• Загрязнение масляного фильтра. 1 Из-за этого масло скапливается в картере. 1

Для точной диагностики и устранения причин, по которым остаётся часть масла после замены, рекомендуется обратиться к специалисту.