Почему в драгстерах используется сухой тип сцепления вместо гидравлического?

В драгстерах используется сухое сцепление вместо гидравлического, вероятно, из-за его эффективности и малого веса (не нужно лить масло). motosvit.org

Сухое сцепление часто применяют в спортивных мотоциклах, в том числе гоночных, так как оно позволяет достичь максимального результата в гонке. motosvit.org

Кроме того, сухое сцепление вызывает меньшее сопротивление двигателя, чем мокрое (работающее в масляной ванне), и, следовательно, потребляет меньше мощности. mechanics.stackexchange.com

Ещё одно преимущество сухого сцепления в драгстерах — возможность не допустить пробуксовки резины при передаче мощности, что важно во время гонки. vk.com