Распространение колец на бампере автомобиля в Азии, в частности в Японии, связано с субкультурой тюнинга и стремлением показать степень заниженности подвески машины. 12

Изначально для этого использовали кольцо на матерчатом ремне (цурикава), которое брали из салона автобуса. 2 Прикреплённое к бамперу и волочащееся по асфальту, цурикава демонстрировала степень «заниженности» подвески автомобиля. 2

Кроме того, выступающий из бампера ремешок с кольцом мог служить знаком принадлежности к миру гонок, поэтому уличные «гонщики» могли устанавливать такие кольца на свои обычные автомобили. 12