Почему в автомобильной индустрии до сих пор используют лошадиные силы вместо системы СИ?

В автомобильной индустрии до сих пор используют лошадиные силы вместо системы СИ по нескольким причинам:

• Исторические. otvet.mail.ru Термин «лошадиная сила» был введён Джеймсом Уаттом в конце XVIII века для сравнения мощности паровых машин с мощностью лошадей. otvet.mail.ru www.gismeteo.ru Эта единица измерения стала стандартом в Великобритании и её колониях, а затем распространилась по всему миру. otvet.mail.ru
• Традиция. otvet.mail.ru Лошадиные силы остаются привычной единицей измерения мощности двигателя для широкой публики. otvet.mail.ru Многие люди не знакомы с более современными единицами, такими как киловатты. otvet.mail.ru
• Маркетинговые. otvet.mail.ru Производители автомобилей часто используют лошадиные силы в качестве маркетингового инструмента, чтобы подчеркнуть мощность своих автомобилей. otvet.mail.ru

Сейчас лошадиная сила не используется как стандартная физическая единица, но указывается в характеристиках ДВС (наряду с кВт) и применяется для расчёта ОСАГО и транспортного налога автомобилей в РФ. www.ixbt.com