Почему в антифризах разного цвета разные пакеты присадок?

Антифризы разного цвета могут иметь разные пакеты присадок из-за различий в технологии изготовления. 25

Некоторые примеры:

• Синие и зелёные. 2 Обычно в такие оттенки окрашивают антифриз класса G11, изготовленный по стандартной технологии с использованием силикатов. 2 В составе также могут быть фосфаты, нитраты, нитриты и другие компоненты органического происхождения. 2
• Красные. 2 Такой оттенок получили ОЖ марок G12+ и G12. 2 Их изготавливают по карбоксилатной технологии. 2 В составе отсутствуют механические примеси и силикаты, но есть ингибиторы, наделяющие жидкости антифрикционными, антиокислительными, антикоррозионными и защитными свойствами. 2
• Малиновые или фиолетовые. 2 Такой цвет у теплоносителей типа G12++. 2 Их производят по биполярной технологии. 2 Состав считается самым щадящим, он не оказывает разрушительного воздействия на алюминиевые детали, напротив, предотвращает их абразивный износ, поскольку включает в себя соединения кремния. 2
• Жёлтые или оранжевые. 2 В такой оттенок окрашивают составы маркировки G13. 2 Их основа — пропиленгликоль и вода. 2

Цвет антифриза не регламентируется международными стандартами. 5 Каждый производитель теплоносителя может использовать свой оттенок. 5

Из-за разных пакетов присадок, используемых в антифризах, и их взаимодействия друг с другом смешивать охлаждающие жидкости разных цветов нельзя. 45