Несколько причин, по которым может падать уровень охлаждающей жидкости в двигателе:

• Испарение антифриза. 2 Нормально, если уровень охлаждающей жидкости снижается на 0,2–0,5 л за год. 2 Если давление повышается, антифриз выбрасывается наружу паром. 2
• Разгерметизация соединительных элементов. 4 Часто причина кроется в повреждении патрубков и соединительных шлангов системы. 1
• Треснул расширительный бачок. 2 Антифриз в расширительном бачке постоянно сужается и расширяется от перепадов температуры. 2 Если бачок треснул, то проблема может проявляться не постоянно, а только при нагреве. 2
• Пропускает крышка расширительного бачка. 2 Если крышка неплотно прилегает к бачку, её достаточно как следует закрутить. 2 Ещё часто из строя выходит встроенный в неё клапан, который стравливает излишнее давление. 2 В этом случае крышку придётся заменить. 2
• Износилась помпа или термостат. 2 Со временем в помпе может износиться прокладка или сальник, а в термостате — корпус или прокладка. 2
• Негерметичен радиатор системы охлаждения. 2 Радиатор можно повредить физически: он находится в передней части машины. 2
• Пробита прокладка головки блока цилиндров. 4 При поломке этой детали охлаждающая жидкость начинает попадать в масляные каналы. 5

Если уровень охлаждающей жидкости стремительно падает и самостоятельно не получается выявить причину этого, рекомендуется обратиться в пункт технического сервиса автомобилей. 1