Тогэ в Нагано стало родиной современного дрифта, потому что на извилистых загородных дорогах, которые назывались «тогэ», молодые энтузиасты Японии пытались повторить езду профессиональных раллистов. 12

Изначально занос не был обязательной частью тогэ, но из видеозаписей ралли гонщики поняли, что на узкой и извилистой дороге проходить повороты в управляемом скольжении быстрее всего. 24

Таким образом был заложен фундамент нового вида автоспорта, а цель тогэ заключалась в полном захвате контроля над автомобилем, чтобы стать самым быстрым на дороге. 1