Почему то горит, то гаснет индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости во время движения, зимой?

Несколько возможных причин, по которым горит или гаснет индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости во время движения зимой:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. yandex.ru На прогретом работающем двигателе уровень должен быть между метками max и min, лучше по середине. vwts.ru
• Неисправность датчика. auto.rambler.ru Он может выйти из строя из-за естественного износа или механической поломки. auto.rambler.ru Чаще всего проблема заключается в свободном или окисленном контакте, а не в самом сенсоре. auto.rambler.ru Нужно убедиться в правильности подключения всех проводов и проверить целостность датчика. auto.rambler.ru
• Дефекты в термостате. auto.rambler.ru Его часто заклинивает, что приводит к определению неверных показаний. auto.rambler.ru Если недавно был заменён термостат, нужно убедиться, что он правильно установлен и настроен. auto.rambler.ru
• Трещина в блоке мотора или прогоревшая прокладка под головкой блока. auto.rambler.ru Из-за этого охлаждающая жидкость начинает перетекать в моторное масло или наоборот. auto.rambler.ru
• Неисправный модуль уровня антифриза. auto.rambler.ru В таком случае нужно проверить проводку на предмет коррозии или повреждений. auto.rambler.ru

Для точной диагностики и устранения причин загорания индикатора рекомендуется обратиться к специалисту.