Разделение моторных масел на летние и зимние сорта существует из-за различий в вязкости и температуре застывания. 2

Зимние сорта характеризуются работой масла при минусовых температурах. 1 Для них важны два показателя вязкости: 1

1. Вязкость прокачки. 1 Масло должно оставаться достаточно текучим, чтобы масляный насос смог прокачать его из поддона картера в двигатель. 1
2. Вязкость холодного старта (вязкость проворачивания). 1 Масло не должно быть слишком густым, чтобы стартер мог провернуть коленчатый вал двигателя. 1

Летние сорта определяют в зависимости от способности масла сохранять вязкость при высоких температурах и нагрузках, характерных для работающего двигателя. 1 Класс вязкости определяется при 100 °С и даёт представление о том, насколько густым будет масло в горячем работающем двигателе. 1

Однако сейчас чёткое деление на масло для лета и зимы отошло на задний план, так как большинство моторных масел являются всесезонными и имеют двойную маркировку. 13 Они должны соответствовать требованиям и «зимнего», и «летнего» классов. 1

При выборе моторного масла необходимо ориентироваться на инструкцию по эксплуатации или сервисную книжку автомобиля. 1