Почему существует разделение моторных масел на летние и зимние сорта?

Разделение моторных масел на летние и зимние сорта существует из-за различий в вязкости и температуре застывания. otvet.mail.ru

Зимние сорта характеризуются работой масла при минусовых температурах. dzen.ru Для них важны два показателя вязкости: dzen.ru

1. Вязкость прокачки. dzen.ru Масло должно оставаться достаточно текучим, чтобы масляный насос смог прокачать его из поддона картера в двигатель. dzen.ru
2. Вязкость холодного старта (вязкость проворачивания). dzen.ru Масло не должно быть слишком густым, чтобы стартер мог провернуть коленчатый вал двигателя. dzen.ru

Летние сорта определяют в зависимости от способности масла сохранять вязкость при высоких температурах и нагрузках, характерных для работающего двигателя. dzen.ru Класс вязкости определяется при 100 °С и даёт представление о том, насколько густым будет масло в горячем работающем двигателе. dzen.ru

Однако сейчас чёткое деление на масло для лета и зимы отошло на задний план, так как большинство моторных масел являются всесезонными и имеют двойную маркировку. dzen.ru haiv.ru Они должны соответствовать требованиям и «зимнего», и «летнего» классов. dzen.ru

При выборе моторного масла необходимо ориентироваться на инструкцию по эксплуатации или сервисную книжку автомобиля. dzen.ru