Почему Subaru Levorg первого поколения считается неудачным выбором для бездорожья?

Subaru Levorg первого поколения (2014–2020) считается неудачным выбором для бездорожья из-за низкого клиренса (130 мм). www.zr.ru www.assistman-it.ru

Система полного привода (Symmetrical AWD) автомобиля предназначена для хорошей управляемости, а не для внедорожных способностей. www.zr.ru

Кроме того, у машины жёсткая и короткоходная подвеска, которая заточена под ровный асфальт. www.zr.ru