Спортивные автомобили до сих пор делают заднеприводными по нескольким причинам:

• Продольное расположение мотора и трансмиссии. 1 Только так можно установить под капотом большой и мощный мотор, например длинный 8-цилиндровый V-образный агрегат. 1
• Ровная развесовка по осям. 1 Это положительным образом сказывается на управляемости: машины меньше склонны к заносам и могут проходить крутые повороты с большей скоростью. 1
• Сильная нагрузка на задние ведущие колёса. 1 При ускорении они нагружаются гораздо сильнее, чем передние: машина наваливается на них всем весом, прижимая к земле, отчего чем выше ускорение, тем сильнее зацеп у ведущих колёс. 1
• Маневренность. 15 В тесном дворе или на узкой дороге на заднем приводе легче развернуться. 15