Советские лимузины часто использовали американский дизайн по нескольким причинам:

• Влияние мирового автопрома. 45 Америка была страной с самой развитой автопромышленностью, и в СССР считали за честь взять лучшее из мирового опыта. 5
• Использование технических решений и стилистических черт американских автомобилей. 3 Например, при разработке ЗИС-101 за основу взяли шасси от Buick 32-90, а по дизайну ориентировались на тогдашние американские образцы. 5
• Влияние предпочтений руководства. 3 С 1925 года в Советскую Россию стали поступать американские «Бьюики», «Кадиллаки», «Линкольны» и «Паккарды». 3 Сталин, в частности, предпочитал «Паккард», поэтому советские конструкторы и дизайнеры использовали технические решения и стилистические черты автомобилей этой марки. 3

Однако копировать американские модели вслепую не имело смысла, так как автопром США мог позволить себе менять стилистику машин с частотой раз в два-три года, порой кардинально меняя обводы кузова. 4 Поэтому советские дизайнеры создавали автомобили по мотивам актуальных дизайнерских тенденций периода. 2