Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) вызывает споры среди автомобилистов по нескольким причинам:

• Необходимость периодического обслуживания. 24 При пробеге около 80 тысяч километров клапан EGR требует обслуживания — демонтажа и промывки. 2 Процедура является достаточно дорогостоящей и длительной по затраченным времени. 4
• Засорение клапана EGR. 14 В потоке выхлопных газов могут присутствовать примеси сажи, которые оседают на стенках системы рециркуляции. 4 Подтекающее через изношенные маслосъёмные колпачки масло способствует дополнительному нагару на штоках клапанов. 4 В результате не исключён обрыв клапана или его зависание. 4
• Отключение системы рециркуляции может привести к негативным последствиям. 14 На современных автомобилях отключение клапана EGR требует взаимодействия с блоком управления двигателя. 1 Заводские настройки электроники рассчитаны на использование части выхлопных газов в воздушно-топливной смеси. 1 Для корректной работы силового агрегата после отключения клапана потребуется установка специальной прошивки. 1

Таким образом, система EGR имеет свои преимущества и недостатки, поэтому достичь единого мнения о её необходимости и целесообразности отключения невозможно. 1