Почему сайлентблоки Passat B6 считаются проблемными элементами подвески?

Сайлентблоки Volkswagen Passat B6 считаются проблемными элементами подвески по нескольким причинам:

• Недолговечность. www.volks-service.ru Сайлентблоки не отличаются долговечностью и нередко требуют замены при «детских» пробегах (менее 50 тыс. км). www.volks-service.ru
• Подверженность нагрузкам. www.passat-club.ru Сайлентблоки передают на кузов толкающий момент от вращающегося колеса, задействованы при торможении и работе подвески, поэтому подвержены осевым и радиальным нагрузкам. www.passat-club.ru
• Влияние внешних факторов. dzen.ru При воздействии соли и реагентов происходит отслаивание резинового компонента от металлической обоймы. dzen.ru

Износ сайлентблоков передней подвески Passat B6 сопровождается ухудшением управляемости, неравномерным износом покрышек, появлением скрипов или стуков на неровностях. www.volks-service.ru

Для своевременной замены сайлентблоков рекомендуется обращаться в автосервис, так как ресурс новых деталей зависит не только от их качества, но и от соблюдения технологии монтажа. www.volks-service.ru