Основные причины сапунения двигателя:

• Износ цилиндропоршневой группы. 1 По мере эксплуатации изнашиваются стенки цилиндров, поршни и поршневые кольца, что способствует увеличению прорыва газов в поддон двигателя. 1
• Повреждение прокладки ГБЦ. 2 При повреждении прокладки газы из камеры сгорания проникают в картер, что вызывает повышенное давление и сапунение. 2
• Проблемы с системой вентиляции картерных газов. 2 Закупорка или неисправность компонентов этой системы отвечает за отвод картерных газов из двигателя и предотвращение избыточного давления. 2

Методы решения проблемы:

• Ремонт двигателя. 1 В зависимости от состояния, это может быть замена колец, поршней или расточка цилиндров блока. 1
• Очистка клапана, замена мембраны либо самого клапана вентиляции с прочисткой всей системы вентиляции (бывает полностью забитой грязевым нагаром). 1
• Очистка маслоотделителя. 1
• Регулярная проверка и обслуживание системы вентиляции картерных газов. 2 Нужно прочистить или заменить сапун и другие компоненты системы, проверить и заменить PCV-клапан, если он забит или заедает, убедиться, что все шланги и соединения герметичны и не имеют трещин. 2

Для точной диагностики и устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалисту.