Роторный двигатель ВАЗ-4132 считается неудачным для массового использования по нескольким причинам:

• Склонность к перегреву. 12 Это связано с линзовидной геометрической формой камеры сгорания, которая не способна эффективно рассеивать тепло. 12 При перегреве деформируется ротор, и работа двигателя заканчивается. 12
• Высокий расход топлива. 12 Конструкция камеры сгорания не позволяет осуществить вихревое наполнение рабочей смесью, из-за чего топливо сгорает не полностью. 12
• Низкий межремонтный ресурс. 12 Хотя производитель указал ресурс в 125 тысяч километров, в реальности двигатель может выдержать около 30 тысяч километров. 12
• Сложность ремонта. 12 Отмечается малое количество специалистов, способных отремонтировать этот двигатель, и высокая стоимость работ. 12
• Высокая стоимость. 12 Использование высокотехнологичного оборудования обуславливает высокую стоимость двигателя как для производителя, так и для покупателя. 12

Совокупность этих недостатков стала причиной снятия мотора с производства. 1