Почему разные типы грузовиков по-разному ведут себя на мокрой дороге?

Возможно, имелись в виду различия в поведении на мокрой дороге разных типов грузовиков.

У грузовых автомобилей, как правило, не происходит аквапланирование. www.autoprava.ru Это связано с тем, что благодаря большой массе они оказывают большее давление на дорожное покрытие. www.autoprava.ru

Однако это не значит, что водители таких транспортных средств могут двигаться с высокой скоростью. www.autoprava.ru При движении по мокрой дороге накладки тормозных колодок теряют свои фрикционные свойства, снижается эффективность торможения, увеличивается тормозной путь. www.autoprava.ru

Также есть информация о различиях в поведении грузовиков с разным расположением «ленивца». www.drom.ru Например, машина с задним расположением «ленивца» менее чувствительна к скользким дорогам, так как при его поднятии на ведущую ось будет оказываться большее давление. www.drom.ru Если «ленивец» находится посередине, то при поднятии нагружается передняя ось, и машине сложнее тронуться. www.drom.ru

Таким образом, поведение грузовиков на мокрой дороге зависит от их конструкции и других характеристик.