Почему рабочая температура двигателя летом выше, чем зимой?

Рабочая температура двигателя летом может быть выше, чем зимой, но колебания эти незначительны. media.halvacard.ru Исправная система охлаждения при соблюдении допустимых климатических условий поддерживает рабочую температуру мотора в одинаковом диапазоне всегда. dzen.ru

Однако определённый разброс неизбежен — в зависимости от режима движения и погодных условий. dzen.ru Например, зимой на трассе показания могут упасть до 90 градусов, а в летней пробке подняться до 105, но всё равно эти значения будут в пределах расчётной нормы. dzen.ru

Некоторые причины, по которым рабочая температура двигателя может повышаться:

• Неисправность термостата. dzen.ru media.halvacard.ru Если устройство заклинило в закрытом положении, охлаждающая жидкость не попадёт к радиатору, и двигатель начнёт перегреваться. dzen.ru
• Забитые радиаторы охлаждения. dzen.ru media.halvacard.ru В процессе эксплуатации на радиаторы перед двигателем налипает грязь, пух и прочий мусор с дороги. dzen.ru Соответственно, эффективность отвода тепла снижается, а температура мотора растёт. dzen.ru
• Отказ вентилятора. media.halvacard.ru Если он не работает, на холостом ходу (в пробке, при прогреве) двигатель будет перегреваться. media.halvacard.ru
• Низкая эффективность помпы. dzen.ru Насос охлаждающей жидкости может не набирать достаточных оборотов или иметь выкрошенные или сломанные лопасти. dzen.ru В этом случае антифриз не будет доставляться к радиатору в необходимом объёме. dzen.ru
• Недостаток антифриза. media.halvacard.ru Отсутствие хладагента приводит к быстрому нагреву и к поломке автомобиля. media.halvacard.ru

Для точной диагностики и устранения причин изменения рабочей температуры двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.