Проведение двух обязательных пит-стопов может затруднить обгоны в городских трассах, например в Монако, из-за особенностей конфигурации трассы и ограниченного количества мест для обгона. 12
В таких условиях автомобили работают с максимальной прижимной силой, а точность пилотирования важнее мощности машины. 2 При попадании в трафик или преследовании более медленной машины пилот сталкивается с практически непреодолимой стеной в лице более медленного оппонента. 1
Введение двух обязательных пит-стопов не решает эту проблему, а лишь увеличивает количество тактических возможностей, при этом не повышая шансы на обгон. 1