Возможно, производители сигнализаций отказываются от отдельной сервисной кнопки, чтобы упростить установку системы, сократить трудозатраты мастеров автосалонов. 2

Также есть мнение, что отказ от отдельной сервисной кнопки связан с уменьшением риска повреждения противоугонного оборудования, так как сервисный режим исключает изменение настроек системы и снижает влияние человеческого фактора. 5

Однако в некоторых моделях сигнализаций сервисная кнопка всё же может быть, например, совмещена со светодиодом и расположена на приёмопередатчике. 4