Производители рекомендуют менять масло чаще в северных регионах по нескольким причинам:
- Длительный прогрев двигателя. www.pravda.ru В морозы двигатель прогревается дольше, чем летом. www.pravda.ru На холостых оборотах машина простаивает больше времени, но пробег на одометре не фиксируется. www.pravda.ru Масло при этом распределяется по деталям медленнее, подвергаясь повышенному износу. www.pravda.ru
- Работа в экстремальных условиях. www.pravda.ru Заснеженные дороги, наледь и рыхлый снег заставляют двигатель работать с повышенной нагрузкой. www.pravda.ru Он компенсирует сопротивление колёс и неровности покрытия, что приводит к перегреву масла. www.pravda.ru В таких условиях оно быстрее окисляется, утрачивая способность защищать детали от трения. www.pravda.ru
- Образование конденсата. www.pravda.ru www.zr.ru На небольших маршрутах мотор не успевает прогреваться до рабочей температуры. www.pravda.ru Это приводит к образованию конденсата, который смешивается с маслом и ухудшает его состав. www.pravda.ru Масляная плёнка становится менее прочной, что увеличивает износ деталей. www.pravda.ru
- Загрязнения от зимних дорог. www.pravda.ru Зимой дороги покрываются смесью снега, реагентов, песка и пыли. www.pravda.ru Эти частицы могут проникать в двигатель через систему воздухозабора, несмотря на работу фильтра. www.pravda.ru Загрязнённое масло быстрее теряет свои свойства, усиливая износ мотора. www.pravda.ru
Чтобы защитить двигатель, важно менять масло чаще, чем рекомендуют производители, особенно после зимних месяцев. www.pravda.ru