Некоторые причины, по которым производители перестали делать полноценные рамные конструкции для кроссоверов:

• Снижение массы автомобиля. 3 Рамная конструкция значительно увеличивает вес и цену машины. 3 Отказ от рамы позволяет сделать автомобиль более экономичным, так как уменьшается расход топлива. 3
• Улучшение управляемости. 3 В большинстве случаев рамный автомобиль выше кузовного, из-за чего у него выше центр тяжести и хуже управляемость. 3
• Повышение требований к безопасности. 23 В конструкции автомобиля с несущим кузовом легче запрограммировать деформируемые сминаемые зоны, что важно для пассивной безопасности. 3 В рамном автомобиле реализовать такие стандарты сложнее. 3
• Изменение ситуации с дорожной сетью. 2 Среднестатистический автолюбитель стал реже оказываться на настоящем бездорожье, но при этом выросли скорости передвижения по асфальту. 2

При этом полноценная рама у кроссоверов и большинства универсальных внедорожников не исчезла полностью, а интегрировалась в кузов. 2