Некоторые причины пробоев в автомобильных высоковольтных проводах:

• Естественный износ и старение. 1 Работая в условиях сильного перепада температур, вибраций и под воздействием высокого напряжения, изоляция проводов со временем перестаёт выполнять свою функцию. 1 Также страдают места соединений со свечами и катушками или трамблёр, то есть «колпачки». 1
• Механические повреждения. 1 Они возникают в результате некорректной замены проводов или неудачных действий во время ремонта. 1
• Неисправности других компонентов системы зажигания. 1 Например, при пробое катушки может быть превышено максимальное напряжение для провода и он полностью выходит из строя. 1 Или дефекты в работе свечи зажигания могут приводить к росту сопротивления соответствующего ей провода. 1
• Влияние влаги. 4 Из-за попадающей влаги могут окисляться и коррозировать контактные части кабеля, что приводит к увеличению сопротивления. 4

Для точной диагностики и устранения причин пробоев в высоковольтных проводах рекомендуется обратиться к специалисту.