Почему происходит течь масла с фланцев заднего редуктора?

Несколько возможных причин течи масла с фланцев заднего редуктора:

• Износ шлицев ведущей шестерни и фланца. www.drive2.ru Особенно часто проблема возникает при большом пробеге. www.drive2.ru
• Неправильная затяжка гайки. www.drive2.ru Например, если она откручена, нужно снять старую втулку и отрегулировать — затянуть по новой. www.drive2.ru
• Отсутствие или плохое качество прокладки между фланцем и корпусом редуктора. forum.uazbuka.ru
• Разбитая втулка на цапфе. forum.uazbuka.ru В таком случае может потребоваться замена втулки. forum.uazbuka.ru
• Трещина в крышке редуктора. forum.uazbuka.ru Это может быть дефект литья с завода. forum.uazbuka.ru
• Большой уровень масла в бортовом редукторе. forum.uazbuka.ru В таком случае масло может переливаться из полости картера ГП в полость картера БР. forum.uazbuka.ru

Для точного определения причины течи и её устранения рекомендуется обратиться к специалисту.