Почему происходит сбой фазы распредвала из-за поломки шпонки?

Сбой фазы распредвала из-за поломки шпонки может происходить по нескольким причинам:

• Недостаточная затяжка болтов крепления шкивов. www.drive2.ru Со временем это разбивает шпонпаз, он не держит нагрузок, растёт люфт, фазы начинают «прыгать». www.drive2.ru В итоге шпонку обламывает, шестерню провертывает. www.drive2.ru
• Чрезмерная нагрузка. www.drive2.ru Например, если тянуть болт, не фиксируя шестерню. www.drive2.ru В этом случае болт при затяжке пытается провернуть шестерню, и шпонка выступает в качестве фиксатора и направляющей. www.drive2.ru
• Дефекты вала или его постелей. forum4x4club.ru Например, если есть дефекты толкателей и их цилиндров, посторонний предмет попал между витков пружины клапана. forum4x4club.ru

Для правильного выставления фаз шпонки на шкивах коленвала и распредвалов нужны не для того, чтобы держать крутящий момент, а чтобы удерживать от проворота шестерни на валах. www.drive2.ru

Для диагностики и ремонта рекомендуется обратиться к специалисту.