Почему происходит некорректная работа ДПКВ?

Некоторые причины некорректной работы датчика положения коленчатого вала (ДПКВ):

• Загрязнение магнита или задающего диска пылью, которая оседает на слое моторного масла. blog.freshautoservice.ru Инородные вещества, особенно магнитная стружка, способны изменить характеристики чувствительного датчика. centr-to.ru
• Дефекты проводов либо катушки (замыкание, обрыв). blog.freshautoservice.ru Проблемы возникают из-за вибрационных нагрузок и скачков температуры, которые приводят к разрушению изоляции катушки. blog.freshautoservice.ru
• Деформация или срыв зубьев на синхронизирующем диске. blog.freshautoservice.ru Изменение расстояния между торцом зуба и считывателем приводит к сбоям при работе. blog.freshautoservice.ru
• Окисление контактов датчика. lifehacker.ru Со временем или в результате повреждений они могут разгерметизироваться, и датчик не сможет передать сигнал. lifehacker.ru
• Проблемы с задающим диском. lifehacker.ru Датчики могут не передавать информацию из-за повреждения зубцов диска. lifehacker.ru
• Механические повреждения. lifehacker.ru При ремонте в моторном отсеке датчик могут задеть, повредить или сломать. lifehacker.ru
• Увеличенный зазор между сердечником и зубцом задающего диска. lifehacker.ru Обычно он не превышает 1,5 мм. lifehacker.ru Если расстояние больше, придётся менять датчик. lifehacker.ru
• Неправильная установка фаз газораспределения. blog.freshautoservice.ru Дефект встречается редко, возможен после неквалифицированной замены ремня или цепи привода ГРМ. blog.freshautoservice.ru
• Ошибочная работа контроллера двигателем. blog.freshautoservice.ru Подобная ситуация возникает редко. blog.freshautoservice.ru

Для диагностики и ремонта ДПКВ рекомендуется обратиться к специалисту.